Steel News : Les importations exercent une pression baissière sur les aciéries européennes
Christophe Rivituso | Publié le 29 mai 2023 |
Les acteurs du marché signalent que les prix des rouleaux laminés à chaud en Europe du Nord continuent de baisser. La cause des nouvelles alarmantes de l'acier concerne principalement la pression des importations. De plus, la faible demande et l'offre excédentaire ont contribué aux fluctuations des prix, le problème persistant depuis début avril.
"Le problème n'est pas avec l'Allemagne, mais plutôt avec l'Asie", a déclaré un négociant à MetalMiner. En effet, l'offre excédentaire de la Chine au premier trimestre, une reprise plus lente que prévu de l'économie de ce pays au fil du temps et des perspectives en demi-teinte pour le premier semestre ont tous contribué au problème. Des sources affirment que la combinaison de facteurs a incité les usines européennes à demander officiellement 750 € (810 $) par tonne métrique EXW pour le roulement d'août / livraison en septembre. Ce prix représente une baisse de 8,5 % par rapport à fin avril, lorsque les usines proposaient le produit laminé plat à 820 € (885 $). Pendant ce temps, les bobines laminées à froid entraînent une prime moyenne d'environ 100 € (110 $) par rapport aux bobines laminées à chaud.
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Alors que les usines continuent de maintenir leurs prix d'offre actuels, le négociant a déclaré qu'ils baisseraient probablement davantage, ce qui signifie que les acheteurs sont susceptibles de trouver des offres. "Ils doivent vendre leurs stocks", a déclaré cette source à propos des usines européennes.
Les usines sud-coréennes proposent également 610-650 € (660-700 $) par tonne métrique CFR Europe. Cependant, un utilisateur final a pu sécuriser 10 000 tonnes métriques à 595 € aux mêmes conditions pour une livraison en septembre. Il y avait également un rapport d'une usine japonaise ayant vendu des volumes en Europe à 660 € (710 $) par tonne CFR Europe. Les moulins vietnamiens sont également plus silencieux que prévu pour le moment, bien que la source ait refusé de dire pourquoi.
Les usines européennes pourraient néanmoins tenter d'augmenter leurs prix à l'approche de l'automne sur le continent, car les utilisateurs finaux essaieront de stocker plus de matériaux pour octobre, a noté la source.
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Classé sous : Acier au carbone, Matières premières, Métaux ferreux, Offre et demande
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